消息称玛莎拉蒂、华为合作项目已规划纯电 GT 与 SUV，尊界超级工厂负责整车工程

2026-09-17 15:55 发布于 湖北 IT之家官方账号

IT之家 9 月 17 日消息，36 氪“未来汽车 Daily”今天（17 日）上午援引行业信源消息称， 玛莎拉蒂 已敲定与华为合作的两款新车规划。分别是 中大型纯电 SUV 和大型纯电 GT 。

基于不同的产品定位，两款产品承担不同的市场责任，前者产品作用是为 Grecale Folgore（玛莎拉蒂首款纯电 SUV）做市场补位，后者则撑起 GranTurismo Folgore（玛莎拉蒂纯电动双门四座 GT 跑车）的基本盘，进一步树立玛莎拉蒂的运动标签。知情人士称，内部倾向于首款车 采用纯电 GT 方案 ，而非先上 SUV。

IT之家附上述两款车型官图如下，以供参考。

此前，《米兰财经报（Milano Finanza）》消息称， Stellantis 集团打算给深陷泥潭的玛莎拉蒂做一场“绝境大自救”，与华为、 江淮 开展深度战略合作，联手打造全新百万级新能源豪车。

分工方面，华为 输出 鸿蒙智行 平台 ，含智能座舱、 乾崑 ADS 智驾及电驱技术；江淮依托 尊界超级工厂 负责 整车工程与制造 ；玛莎拉蒂贡献 造型设计与海外渠道 。

消息称“华为版”玛莎拉蒂将采用双品牌战略，在华 以尊界为主体 销售，海外则保留玛莎拉蒂 logo。知情人士透露，玛莎拉蒂方面在海外销售渠道上拥有更多的决策权，将以中东市场、意大利、法国、德国为“第一站”。

海外出口方面，玛莎拉蒂计划采用“中国合肥工厂生产白车身 + 意大利工厂做豪华内饰 / 标定时装线”的 SKD （Semi Knocked Down，半散件组装）出口策略。知情人士认为，此举既可节约成本，也可保证玛莎拉蒂的“豪华叙事”。玛莎拉蒂还希望，借助此项目进一步盘活意大利卡西诺和摩德纳工厂的生产资源。

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